AutoService Ishiguro

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JB23W-7~10型用 スーパーコンピューター

全域にわたりトルク&パワーアップを実現!

Pleasant(快適な)Computerは全開域でトルクアップ・パワーアップはもちろん、微低速から中速へと力強いトルクが続き全域において満足していただける仕様となっています。

エンジンチューニング及びECUセッティングでは信頼と実績のあるHALF WAYに協力

していただき、走行試験を重ねて開発。

同じ仕様の車でも制御次第で性能差がはっきりと出ます。スポーツ走行を楽しむ方から街乗り走行の方まで幅広く使用していただけるチューニングコンピュータです。現車セッティングでオンリーワンのきめ細やかなデータセッティングも可能です。

★PleasantComputerはすべてハイオク仕様となっております。もちろんレギュラーガソリン使用でのセッティングも可能ですが、レギュラーガソリンでは出力の向上が少なくハイオク仕様と比較しても費用対効果が低くなってしまいます。

パフォーマンスを余すことなく使用していただくためハイオクに拘っています。

◇データ書換内容

 燃料マップ変更・点火マップ変更

 ブーストマップ変更・ブーストリミッタ変更

 スピードリミッタ変更

◇仕様:ハイオクガソリン仕様

◇内臓データ:ノーマル~ライトチューン

※付属品のバキュームホース変更によりブーストをノーマル値より0.2kアップ

Dyno-jet計測【JB23W-10型A/T車・走行14,100km】

・トルク6.8⇒8.1kg/m・パワー48ps⇒65ps(トルク1.3kb/m・パワー17psのアップ)

(参考Dynapack計測●トルク11.8kg/m●パワー69.7ps)

車両、計測機器及び気温等によって違いがでます。あくまでも参考としてください。

 

参考:JB23W-10型M/T車 Dynapack計測

・トルク9.0⇒10.8kg/m・パワー58.0⇒77.0ps

販売価格  レーシングプラグ(HKS製)3本セット

 

87,500円+税

 

レーシングプラグ無し ¥80,000+税

現車セッティング ¥129,000円+税~

※1.強化BKパッド(DIXCEL製) ¥20,000+税

※1.強化BKシュー(DIXCEL製) ¥15,000+税

上記※1ブレーキ2点の同時交換を推奨

 

Dyno-jet計測協力  ㈱EFIテクノロジック

※スーパーECUをご使用の前に

■セッティングで点火時期を変更しておりますので必ずハイオクガソリンをご使用下さい。レギュラーガ

 ソリンを使用した場合、ノッキング等が発生し各部の破損に繋がります。

■経年使用の車両については燃料ポンプやインジェクタ、ターボチャージャその他センサー類の性能が低

 下している恐れがあります。性能が低下していると各部の破損に繋がります。性能低下の恐れがある場

 合は必ず新品(純正)に交換してください。

■ノーマルデータの書き換えになりますので、その他のサブコン等の併用はおやめください。

■当社ECUはノーマルエンジン仕様です。給排気系を著しく変更されている場合(ビックスロットル、

 ボアアップ、触媒等)はデータが合いませんので現車セッティングをお勧めいたします。

■当社ECUのセッティングが著しく合わない場合は、車両の個体差やセンサー類の劣化が考えられま

 す。そのような場合は現車セッティングをお勧めいたします。

■メーカー等でのリプログラミングにご注意ください。ノーマルデータになってしまった場合、再書き換

 えは有償となります。

※コンピュータデータを書き換えた場合、メーカー保証が効かなくなる場合があります。

▲スポーツパーツにつき初期不良以外のクレームはお受けすることが出来ませんのでご了承ください。

なお、ご使用後のトラブルやお困りの点がございましたらお気軽にご相談ください。

コンピューターは今お使いのコンピューターを書き換える必要があります。

他のコンピューターにデーターを入れ取り付けした場合、エンジンチェックランプが点灯したり、エンジ

ンがかからないという不具合が出てしまいます。MT&AT共に、エンジンのかかりが悪かったり、アイ

ドリング不調などの症状も出てしまいます。

お客様のお車からコンピューターを外して送っていただく必要があります。

当社到着後3日~6日以内にはお届けできます。

燃料をハイオクガソリンに変更していただくため、装着前より2回程度はハイオクガソリンの給油をして下さい。